http://picasaweb.google.com/db.meteora/AnnnaggganeTourAgosto10#

Quest’anno il Tour estivo e’ stato soprannominato sul campo “‘Annaagganeee Tour”
e neanche cerco di spiegarvi il perche’…

intanto godetevi le succose foto di Meteora, le mie causa traslochi/cambiolavoro/fiera sono ancora in alto mare
ma con queste non vi annoierete di sicuro !

Buona Visione…io me le guardo col retrogusto di un altro pezzo di storia che e’ stato scritto

Trstelji Freeride

ovvero un giro con 2 anime (alla Dr Jeckill)…o meglio per l’esattezza 2 giri

mi spiego meglio:
- giro 1 : capogita Marge
ritrovo a Merna alle 9:30 (per chi non parte da casa in bici….) quasi tutti tranne il Duca, Marge e Paola
ultimo ad arrivare e’ obolo che da programmi doveva esser il primo ci si presenta dato che non l’ho ancora conosciuto
….e si comincia la salita tranquillamente….poco..pero’ chiaccherando e cazzeggiando, fino al ritrovo col trio mancante sotto al monumento …da li scattano i disordini e i dissidenti….nessuno ascolta la capogita e arriviam al rifugio del Trstelji aggirando il piu’ possibile gli sterratoni…. per certi sotto ai 4 metri di larghezza un sentiero e gia’ un singletrack…per i dissidenti NO…gli sterratoni son sotto la voce sinonimi di asfalto !
insomma al rifugio dopo una visita alla cima del monte..rientriam per gli unici metri veramente hard del sentiero sassoso…
e scatta il pranzo….che era preventivato a fine giro
sapete com’e’ il JETLAG !!!! non si smentisce mai quando c’e’ il maobikeworld
quindi il giro si scinde in 2 per non dover giustificare una pausa a meta’…decidiam di far 2 giri oggi..questo alla mattina…poi pranzare e fare il secondo nel pomeriggio !
quando si e’ attenti alla forma della logistica…noi siamo pignoli

- 2 giro : capogita Piston
per non trasformare il rientro dal trstelji in un controesodo stagionale, dato che troveremmo sicuramente coda ai caselli visto che non abbiam il telepass, decidiam di affidare la guida a uno sconosciuto…dato che in noi non nutriamo fiducia…uno sconosciuto avra’ piu’ testa di noi ????? ordiniamo una discesa freeride dove non c’e'…
e il mitico Piston ci sforna una FreeRide bella coi Fiocchi…con tanto di salti in un singletrack tecnicissimo…dove io mi accascio di fianco in un salto..
obolo si butta dentro ai rovi in cerca di More…marge fa la catapulta con la bici ..lanciandosi come donna proiettile (il casco e’ quello, dopo uno stallo di parecchi secondi con la ruota alzata di un metro…decide di abbandonare la nave unico caso al mondo che una 29 si ribalta ahahahah) pero’ fra saliscendi tecnicissime fra iceberg di pietra (dove la cima che sporge dal terreno e’ solo il 10% della pietra che e’ sotto terra)…insomma ci si diverte parecchio…e i vari partecipanti dimostrano che si son veramente allenati nella guida…grossi miglioramenti per tutti…

alla fine c’era gente che doveva esser a casa a pranzo…e invece il giro e finito alle 17 !
ma d’altronde la la scusante e che eran 2 giri e non 1…quindi tutti pronti con le scuse coi famigliari …ma col sorrisone stampato in faccia !!!!

il morbo del FreeRide ormai e in voi Ragazzi

e’ stato un giro bellissimo…e troppo divertente…grazie della compagnia fantastica !

la traccia QUA

foto QUA…QUA…e QUA

Bye Mao

wow che Notte !!! (come diceva cicciolina )

la mia prima notturna col forum

e l’armata maobikeworld tutta 29 munita si presenta con

io attrezzato dalle mille notturne con knog gator 305

pedro con un faro autocostruito tipo quello di una 127 (compresa batteria)

nico senza luci…e gli rimedio io una di fortuna (a volte lampeggiante in automatico effetto strobo)

si incontrano gli altri 4, 26 muniti

spargher wilduca walter e una vecchia conoscenza ma non ricordo il nome

partenza a mille col duca che ambisce a 40…dico 40km !!! e io che lo cerco di raggirare conoscendo l’allenamento (nullo) di pedro

insomma gironzoliam un po’ gia con delle belle varianti in discesa verso il lago di doberdo’ (che il duca cercava di non farmi vedere…era un po’ in disuso )

poi si risale su asfalto fra le mille macchine che ralentano a passo d’uomo perche’ nn capiscono il perche’ di ste luci così strane…alieni ???

e finiam a gradina dove c’e’ in ballo una premiazione boh…tutti belli e ben vestiiti !

noi prensiam una lasko club da 500 e la beviam a canna….e intanto con la scusa del panorama…delle signorine wonderbra munite ci sfilano di fianco destando la nostra attenzione e dei nostri ormoni

si riparte e finalmente con la birra il pedro si e’ ripreso e si comincia a sgummare, sopratutto in discesa…

marcottini, sentiero dei coppi (in salita), carabinieri, cippi, pista carri…

insomma ci diamo dentro per bene…

la mia gator nn ha problemi a star sempre al massimo, ma la magic di spargher molla in ultimo, monta la riserva e rientra, noi scendiam per la kamicaze e siam solo in 2 che abbiam ancora luce…io e il duca, e accompagniam giu’ gli altri 4 come 2 brave crocerossine

finale in pizzeria in piazza a vermegliano pizza e birra !

That’s All !!!

forum by night

Yes Change … Per noi vuol dire “si cambia” nel senso che nella vita è sempre il momento buono per una svolta

V2.0 perché e la seconda svolta grossa-grossa della mia vita

Ho finito il mio lavoro il 31 luglio e ora mi godo la transizione da disoccupato profugo in esilio col mio trasloco (fra garage e salotto di casa del papi)
Venerdì si parte per le vacanze Francesi coi soliti e meno soliti fratelli biker a ricaricare le pile con mille emozioni, pronto per la nuova avventura che avrà inizio da Settembre !

Stay Tuned…& Yes Change… Sempre
Mao

sottotitolo: la prima gara su strada della mia vita

fa un certo effetto a quasi quarant’anni e dopo molti di inattività’ agonistica
ricever un invito per una Gara…e sopratutto su Strada, cosa che nn ho mai fatto prima nella mia vita,
ho corso in mtb in tutte le salse…xc dh fr 4x ma mai ontheroad !
quindi incuriosito e stimolato da questa nuova avventure…che per me e comunque freeride nello spirito con cui la affronterò’…accetto !
poi un motivo in più’ e esser ospiti Pinarello per la presentazione della Paris 2011,
bici nuova fiammante con cui correrò’ la GF LaPinarello percorso corto…130km !!!
tralasciando l’organizzazione logistica da tour de force per esser presente quel WE a treviso,
mi sveglio e parto al volo all 4:30 di domenica !!!! si si..quattro e trenta del mattino !!!! ecco perché’ nn gareggio piu’ ahahahh
lungo la strada che mi porta a SanDona’ dove incontrerò’ i soci dell’avventura Stefano e Luca di BikeRepublic…
ricevo una telefonata da stefano….torna pure indietro che qua c’e’ il finimondo !
difatti vedevo all’orizzonte il cielo nero peste (anche se siam di notte.il nero peste lo distingui)
e lampi e fulmini che illuminano a giorno !!
comunque nn si molla…ci troviam e decideremo…
poco dopo entro nel occhio del ciclone…un mega temporale che fa sventolare il kangoo e mi innonda di acqua e fulmini..
da paura !! (continua…)

ecco la nuova bike per l’estate discesistica

Demo 8

provata al BikeFest in anteprima …aspetta un vero collaudo in una pista adeguata

che Belva !

qua le foto (in versione originale quasi tutte senza hammer)

siccome durante le innumerevoli vacanze il nostro lessico muta a seconda del nostro dislesbismo di venere
(una malattia che mescola le parole a caso rendendole incomprensibili ai piu’…ma fra noi ci capiam a meraviglia)
chi resta fuori da una vacanza ha bisogno di essere aggiornato…
in questa settimana bianca c’eravamo io & pedro soprannominati i Gialappa’s… e BunaMeteora e Morosa…

il La al Dislesbismo lo ha dato questo:

(continua…)

Di rientro da una Settimana Bianca entusuasmante a Corvara ecco il primo documento !!!!

“riprese varie con la GoPro del DoK giu’ dalla pista della Marmolada”

e quando la Prende in mano Meteora MdM (manidimerda) ..in una carvata gli cade……rotolarotolarotola…finche’ si ferma a guardar il panorama…viene poi urtata da uno sciatore…per poi essere presa da uno sprovveduto ladro ..visto da noi da lontano e subito raggiunto !!!

Fantastico esempio di REAL-TV

LastRide 2k

ovvero l’ultimo giro in mtb prima dell’avvento degli anni 2000

…in pratica esattamente un decennio fa !

commenti vari li trovate qua sul mio facebook

Ecco i giochi invernali,
Ho sempre sognato una bici da CX
Beh questa si avvicina molto
Kg 8,75

Facciam sta prova
Per aggiornar il blog dall’iphone !

Funziona ???

monomarcia

Cambio Stagionale o voglia di qualcosa di diverso….

il mio giocare con un po’ tutte le forme delle bici nn ha mai fine !

l’esperimento SingleSpeed l’avevo gia’ provato anni fa con un leToy 3 fatto SS da xc

ora era giunta l’ora di riprovar con le ruote grandi… Bigger is Better ! ed e vero !

sono un 29er convinto ..almeno fino ai 150mm

quindi con l’occasione dei telai in offerta di fine anno…e scattata la garetta a chi lo fa prima

che poi alla fine le ho assemblate tutte io AHAHAHAHAAA

ma e stato un gioco piu’ che un lavoro !

ricercatissime nei pochi particolari e colori in cui potevano differire…. e nelle scoperte dei rapporti !!!

un mondo nuovo !!!

e via…potete veder il risultato quassotto !

c’e’ un intrusa geared di Dario…ma e perdonato perche’ ha gia’ il seven SS…e poi la sua geared patriot edition mi fa impazzire nel abbinamento colori !!! in effetti puo’ abbinar piu’ pezzi colorati di noi SSpeders ahahaha

per il resto…la Mia…quella di Max hanno la fork ammortizzata…e quella del Barone full rigid ! (resisteranno i polsi ?!?!?!? io nn ci scommetto ahahahaaa

gia provata lungo un giro di una 60ina di km sui singletrack del ticino…entusiasmante… e ora parte l’affinamento delle gambe da SS

NB…. difficilmente vedrete la mia SS uguale su piu’ foto…e sempre work in progress….ha gia cambiato fork e colore catena…. e altro arrivera’ ahahahah

per la cronaca…tutti telai SPECIALIZED stumpjumper 29Ht marathon ….con forcellini arretrablili per SS o geared

3 mis 18 e 1 mis 19 (il mio)

3 SS e 1 geared

3 ammortizzate e 1 rigida

pesi:

mia 10kg

max 10kg

Barone 9,5kg

Dario 11,30kg (geared)

in occasione della tappa del Giro d’Italia a Milano la Specalized ha presentato la nuova sede…con una ghiotta occasione….

Pass per la tribuna vip a 125m dall’arrivo (poi risultato una farsa a causa della defezione dei corridori)

e poi trasferimento poco distante nella nuova sede…

con showroom, spuntini e bibite, squadre professionistiche, Mike SYniard alias Mr Specialized in persona…e bonus, la moto di Ben Spies li…dal vivo..

MITICI !

ecco alcune delle foto con bici del presente…

futuro (la nuova transition crono di cancellara)

e passato (la prima full….la prima M2 e la titanio carbonio e la bici di Cipollini)

FANTASTICHE !

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finalmente mi son fatto la nuova Bike !

appena sceso dal Dare che mi aveva prestato Gianni, mi son subito ordinato l’Hammerschmidt, ve l’avevo scritto che mi aveva folgorato ! ed ho cominciato a sognare la bike da costruire attorno a lui…. e la scelta era caduta sul DEMO 7 che pero’ per varie vicissitudini non ho potuto comprare… quindi i tempi si son dilungati ! e l’hammerschmidt giaceva li solo soletto….

 ma con l’apertura dell’impianto di risalita a Caldirola…e avendo gia’ radunato da tempo un po’ di amici per innaugurar la stagione discesistica…rischiavo di esser l’unico senza Bike…

Beh come vedete ho rimediato presto ! con una Splendida SX Trail mod:08 con 170mm e dhx a molla montato con marza 66 ata da 180mm e l’Hammerschmidt finalmente !!! il resto e ancora nn definitivo dato che e’ stata montata di fretta…cosa manca ? il cambio gabbia corta, la sella e reggisella che e’ rimasta in garage per nn sfangarla alla prima uscita…e i freni…devo ancora decidere quali !

con gomme leggere da 2.3 pesava 16kg….così con le gomme DH pesa 17kg….ed e’ pronta per la prova vera e propria al BikeFest…naturalmente dovro’ anche testarla bene nel pedalato… son troppo curioso di metter alla frusta questo cambio rivoluzionario !!!!

vi posso dire come va in discesa sta Bella Bike….tipo impressioni di guida al prim approccio:

le sospensioni anche se devono ancora rodarsi (sopratutto la fork) sono fantastiche (e nn ci ho smanettato con regolazioni varie) qunado si scende sullo sconnesso, le ruote son sempre incollate a terra…le frenate nei tratti scalinati sono una goduria, guidare così e’ troppo belle, non ha mai problemi che la bici saltelli…e si guida pulito…embra incollata a terra !

e il cambio ? beh nn fa altro che confermar le impressioni che avevo avuto sul Dare… alla fine in DH si usa sempre l’HS per variare il rapporto…fantascico…cambia veloce come uno sparo…solidissimo e nn hai piu’ paura che sgrani o cada la catena… assolutamente da provare in discesa !

AH dimenticavo…caldirola fredda e infangata…ma divertentissima da guidare…il nuovo percorso nel pomeriggio e diventato bellissimo con le sue sponde e il fanghetto da guidare (la mattina nn era per nulla bello) e gli altri 2 senza problemi di tenuta…invece la DH nuova ancora nn sistemata ma fattibile senza continuita’ pero’…ci son dei tratti con delle voragini, ma si passa… 

e eccovi qualche foto …..

novita’ del 2009 nel settore XC agonistico, la specialized EPIC forse e stata la piu’ attesa del 2009

e col suo sistema BRAIN (valvola inerziale) della seconda generazione e ampliato anche alla forcella E100 nella versione SWORKS (e marathon) entrambe in carbonio e molto pregiate..MOLTO LEGGERE…e molto costose per noi comuni e poveri riders normali..

ho avuto la fortuna di pedalare la Marathon carbon alla presentazione ufficiale…ed e stata una goduria !!! purtroppo le mie gambe nn riescono a metterla alla frusta in salita…ma mi ha impressionato sia il telaio che la fork !!! per come lavorano !!!! il che per una bici XC race vuol dire molto, perche’ in una full da gara spesso si e privilegiato che le sospensioni NON lavorino… o per lo meno nn lavorino molto per assecondare i racer ! 

ma questa volta appena arrivata la testbike della EPIC in Alluminio…un uscita improvvisa nella gamma 09 in ritardo…o un anteprima 2010 …BOH…fattosta’ che e’ arrivata da poco !

L’ho subito presa in prestito…la Comp cioe’ la versione base…l’ammo post. e lo stesso del SWORKS pero’ manca il brain nella fork che qua e’ una FOX RL100 (SID nell’allestimento expert) e con un montaggio Sram X9 e freni elixir…una bici da piu’ o meno 2500 euro… ma nn potevo nn personalizzarla un po’

ci ho messo attacco e reggisella thomson..piega ritchey WCS lowrise (piu’ larga dell’originale) e le mie care e amate Xmax XL con gomme geax elgato da 2.3… e son partito a provarla !

provata oltre che su un percorso xc classico qua attorno per regolar un po’ le sospensioni, che a causa del Brain molto “firm” se chiuso tanto, han bisogno di un po’ di cura e tempo per sser settato al meglio…si parte dal tutto aperto per regolar pressione e ritorno…e poi a seconda delle condizioni e preferenze di utilizzo si regola il brain…la fork invece e’ una vecchia conoscenza, quindi nessuna difficolta’

come va nel XC ? fantastica..ti invita a rilanciar e sprintare di continuo..fino a sfinirmi dato che nn son molto allenato…ma e’ un amante delle velocita’ alte…si gode a andar forte ! e le sospensioni aiutano a mantener alto il ritmo nello sconnesso…ormai siam arrivati alle full che ti danno piu’ vantaggi rispetto alle front in un uso prettamente fuoristrada… sia in salita che in discesa ormai le front hanno il tempo contato…le rimane dalla loro solo il peso inferiore…ma ormai neanche di molto !

questa epic pesa meno di 12kg di serie…la base, la SWORKS arriva sotto ai 10kg !!!

pero’ la prova che mi interessava era il giro classico e un po’ freeride…insomma quello domenicale ! e per godermela a fondo in discesa ci piazzo i flat come pedali…voglio proprio provar per bene la guidabilita’ !!! si va al FOrte Orino partendo da varese, salita asfaltata per una decina di KM poi sterrata fino al forte con numerosi rilanci…e sfide coi ragazzi con la gamba cattiva !

poi dopo una breve pausa si comincia col freeride quasi in libera nei boschi pendenti per poi iniziar un singletrack pieno di curve e saliscendi…fantastici…questa EPIC nonostante l’attacco da 120 e un assetto XC…nn mette mai in difficolta’..anzi si guida come un enduro tanto e facile…poi le sensazioni allo sterzo sono fantastiche…piu’ si va forte e piu’ l’avantreno ha feeling e sembra nn scappare mai… il che ti da dei ritmi indiavolati nella guida…nei salti poi vola…un peso XC e una agilita’ fantastica ne fanno un giocattolino bellissimo…

Che dire….mi e’ piaciuta assai…me la comprerei ? mmm…..si se facessi xc, purtroppo ormai ha le ruote piccole…io fino al 120 uso Solo 29er  :D pero’ ritengo una bici da provare per tutti…farebbe vacillare molte convinzioni…sia in salita che in discesa…

AH….OPS….ma e notizia dalla SeaOtter che Specy ha presentato un Epic da 29 !!!!! MMMM……devo preoccuparmi…anzi deve preoccuparsi il mio portafoglio AHAHAHAHAAA !!!! 

ops….ma l’annuncio e’ arrivato col JETLAG !!!!

e gia’ passata la data e vabbe’…nn mi resta che raccontarveli !

(del resto l’annuncio dei Mondiali del JetLag nn poteva che arrivar in ritardo)

Poi mi direte voi…ma i campionati in prova unica nn erano gia svoltisi a RiveRosse il We prima ?

Certo, ma da quanto avrete potuto capire…le regole nn son molto regolari…quindi cambiano man mano che il tempo passa

quindi si il campionato era in prova unica…ma questa volta eravam in SLOVENIA, quindi quelli eran i campionati mondiali italiani in prova unica

questi eran i campionati mondiali SLOVENI in prova unica….mi riuscite a seguire ? NO ? allora dovreste provar una delle nostre uscite così..magari…chissa’…boh… quello che mi preoccupa e che fra di noi ci si capisce al volo AHAHAHAHA !!!

M.te Nanos 22 Marzo…i campionati c’eran e anche 11 partecipanti…pur senza esser avvertiti ! il che fa presagire una lotta dura per il podio ! nn c’e’ maniera di barare qua…ci son fuoriclasse….dalla lombardia Meteora con lo scudiero Fede (per prender ulteriori punti per il campionato e la vittoria finale) dalla Slovenia Pali…fuoriclasse straniero del Maobikeworld Racing Team…da Palmanova Stefy e Nico sempre dello stesso team e dal GoBike Team gli altri…fra cui Marco e Morosa su un Tandem….e si ! Tandem !

(continua…)

io in tutto il mio Stile

 e poi il VINCITORE con il suo MAESTRO !

un eclisse di Meteora ! (una delle rare volte che gli sto davanti….oscurandolo )

e il Barone nel suo Stile !!

Grazie  a VITTO !!!! (avevo erroneamente scritto McVit…ma ogni tanto scambio fischi per fiaschi!!!) per le foto

…chi ne avesse altre , sarei felice di pubblicarle qua

dopo un po’ di Suspance…ecco i risultati dei Campionati del mondo di JetLag in prova unica

svoltisi ieri alle RiveRosse !

Devo dire che non mi aspettavo un edizione così agguerrita, le premesse erano ben altre…numerosi forfait (la tensione si faceva sentire) e sopratutto numerose manifestazioni di anti-jetlag (anticipi sugli orari)

alle 8e30 mi chiama Bernardelli e mi dice che e’ gia’ li ?!?!?! il ritrovo era alle 9e30….ma simbolico

vabbe alle 10 eravam gia’ partiti….MMM…MMM…così si rischia l’annullamento della prova !!!

numero partecipanti 23 forse..dato che dopo un po’ di tempo si era aggregato un altro gruppetto che faceva lo stesso giro…e boh sarem stati una 35ina !!!

ma come da previsioni il JetLag arriva quando meno te l’aspetti !

uno dei favoriti: ilGatto dopo innumerevoli SMS minatori della sera primaa, faceva vedere di che pasta era fatto…forava alla prima salita verso la chiesa…ma non forava una volta sola…ma ben 4 !!! cause: “lui diceva un truciolo del cerchio” ma quando e arrivato bucato alla chiesetta dove poi gli ho riparato la foratura, aveva la mano insanguinata…e spettacolo…rimettendo su la ruota noto che NON ha il perno che tiene le pastiglie freno…ma un semplice fil di ferro !!! beh la classe non e’ acqua…piu’ di un ora per far meno di TRE chilometri !

la bagarre iniziava !!!

la prima parte filava liscia con un andamento lento ma regolare, fra qualche derapata qualche dritto e qualche salto…e qualche riparazione ! ho dovuto far gli straordinari per controllare eventuali irregolarita’  nella gara…tutti volevano vincere simulando guasti

gia’ verso la diga un gruppetto di riders cominciava a scalare la classifica, i var-explorers al completo e il gladiatore arrancavano avvicinandosi al podio..

poco dopo i primi ritiri per sballo orari…del Max e di Luca…nn conoscevano bene il JetLag e le sue potenzialita’  :D

vari tentativi di annullamento prova ci son stati , tra cui  prima del salitone mortale verso il parco giochi…e’ scattato  ”dai andiamo tutti al ristorante” ma siccome nessuno voleva poi continuare in salita, la prova sarebbe stata nulla….quaindi qualche altro abbandono…ma il gruppone spronato dalla direzione di gara…continua !

sfiniti e affamati si arriva a rate al parco giochi…dove una prova ardua dei campionati aveva inizio…la griglia dei vicini campeggianti che ci faceva ingolosire….visti i nostri sguardi , piantonavano alla grande la griglietta…penso che abbiano avuto seria paura di un assalto da parte nostra..guardandoci soffrire li vicino…ma via..i campionati continuano..

ma qua uno dei seri pretendenti alla vittoria deve ritirarsi… sofferente e rattristito ilGatto deve ritirarsi… chi non credeva fosse una competizione ad alto livello avrebbe dovuto vivere questi momenti !

il saliscendi che porta alla discesa finale delinea il podio piloti… Bernardelli zoppo che solo da una settimana ha tolto il gesso alla caviglia  e quasi nn riesce a camminare…spinge dolorosamente la sua enduro sulle scale…un grande !!! il Gladiatore sembra la pieta’ di michelangelo a guardarlo lungo le malefiche scale…e miky al primo giro vero in mtb mostra tranquillita’, ma gli si vede dentro che e’ vuoto !!! zero forze..e sfinimento…da qua in poi la lotta per il podio sara’ serrata !

naturalmente il discesone finale e’ fantastico e si fan fiammazze…troppa goduria…io e il meteora (che ormai sa di aver perso il podio) sfrecciamo lungo i sentieri sconnessi e polverosi col sorriso stampato in faccia…danzando fra le mille sponde di quei fantastici singletrack !!!

il gruppo si ferma a ammirarci lungo la parte piu’ sconnessa…. RAGAZZI CHE DIVERTIMENTO !!!!!

poi aspettiamo l’arrivo del podio…e’ la parte piu’ tecnica…e miky arriva e si lancia in un fantastico frontflip e pelle di leone…punti per la vittoria…sgrattandosi tutti e 4 gli arti…gambe e gomiti sanguinati da graffi !!! che Classe !!!

si riparte per il finale….e sfiniti tagliam tutti il traguardo !!!! coma da preventivo e come l’altro anno…alle 17 !!!!!! 7 ore totali di gara….3 di bici e 4 di jetlag !!! che edizione spettacolare !!!

manca il rientro alle auto in salita e pedalando…. e il trasferimento in pizzeria per le votazioni !!!

fra pizze e birre…dolci e caffe..e ammazzacaffe…. l’endurance (abbiocco) cattura il presidente…il pittoresco pizzaiolo (degno di un film di lino banfi) si ricorda di  di noi l’anno prima e ci dice anche dove eravam seduti !!!!  mitico !!!!

e cominciano le votazioni…ecco tutti i risultati !!!!

Classifica Piloti:

1- Miky

2- il Gladiatore

3- Bernardelli

Classifica Squadre:

1- Var-Explorers (meteora-miky-fede)

tutti gli altri secondi a pari merito MaoBikeWorld Racing team, Pro-M racing Team…contro il resto del Mondo

Classifica costruttori:

1- MountainCycle (prima e seconda classificata nei piloti… la SIN di Pedro usata da Miky e la FURY del gladiatore)

Maglia Nera: Turbo….insidiato da lontano da Alex Adrenalina

Premi speciali:

Maglia Nera Speciale a 1Geko per performance anti jetlag

Premio Endurance al Presidente

Premio 29er JetLagger al Barone…dannatamente lento in discesa da podio !

Premio Pantaloni con nastro americano a Dario

Premio Mapei a Vitto

Premio voracita’ a McVit

Premio vaffanculo gli orari dei treni mi fermo per la pizza a Fede

ringrazio tutti per la collaborazione e sfinito ma felice metto in archivio anche questa edizione 2008…si si..2008 (il jetlag anche qua) dei campionati

Son felice !! Gran divertimento !!!

Bye Mao

PS qualche foto la trovate sul sito Pro-m…e a breve mettero’ qua quello che gentilmente i riders fotografi mi manderanno !!!!

II Campionati del Mondo di Jetlag in prova unica

ritrovo ore 9:30 a Brusnengo….per fare il solito giro lungo delle RiveRosse 

l’orario e da ritenersi puramente indicativo, dato che i veri campioni di JetLag si vedono gia’ alla partenza

 bici consigliata: qualunque !

forma fisica: da divano 

ovvero un giro in compagnia dove a fine giornata…verra’ premiato il Rider con piu’ JetLag (ovvero ritardo)

ma per chi non ci conoscee non sa gia’ cos’e’ il JetLag…

e’ una variabile RANDOM che si inserisce fra noi e l’orologio, facendo sballare tutti gli orari e le previsioni !

quindi le premiazioni avverranno simbolicamente a pranzo..che non e’ dato sapere a che ora sia

i sopravissuti votranno il vincitore..poi eventuali reclami potranno esser inoltrati al TAR del Lazio :P 

si accettano scommesse…i primi che hanno aderito:

io..ovvero l’Imperatore,Pedro;il Presidente, il Barone (si noti la quantita’ di Titoli nobliliari a dar lustro alla manifestazione) il Gatto, Meteora e vari Varexplorers, Max Tracer, Alex Adrenalina e vari del ProM, Dario SS o epiffani Boh :P…

venite e aderite….il JetLag vi aspetta ! 

foto della prima edizione…qua